最火铝合金船体的海峡号高速客滚船今日首航台湾地面插座含油轴承铝压铸宿州榨油设备Fk

铝合金船体的“海峡号”高速客滚船今日首航台湾

【铝道】用铝合金制作船体的 海峡号 穿浪型高速客滚船11月30日将正式从福建平潭综合实验区首航台中，开通闽台间PMP海上客滚运输第二通道。

据介绍， 海峡号 客滚船是福建海峡高速客滚航运公司斥资3亿元，从加拿大购进的全铝合金双体穿浪型高速客滚船。 海峡号 总长97.22米，较大排水量1800吨，可装载小汽车260辆，客舱分为标准舱、经济舱、休闲舱、豪华舱及VIP舱，可供760多名旅客乘坐。

海峡号 采用轻质铝合金打造，大大减轻了船舶重量，可以减少船舶能耗。

海峡号 与普通客滚轮的区别，就好比动车和普通列车。据了解，其出厂试航航速曾达到52节固定头（约每小时96公里），空载航速能保持在节（约每小时83公里），重载航速亦可保持在节（约每小时78公里）。而之所以能达因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比到这般高速，得益于船体轻、构造独特和特殊的推进系统。

海峡号 是从美国航行11745海里，历经30天抵达闽江马尾港的。 海峡号 是双体飞翼船，船身蓝白相间。据悉，该船曾被命名为 卡特 号（THE目前CAT）。是由澳大利亚制判断装备的质量主要是看装备材质和工艺造，造价3150万美元，加上入境报关、二次装修费用，总计在4000万美元左右。

吸塑包装机该船总长97.22米、型宽26.6米、6556总吨、配有4台主机、航速45节。该船船体由铝合金建造，船舱内拥有4层甲板可供装载，一、二层为装载汽车甲板，并建有长380米、宽3.1米、高4.35米的供装载汽车行驶的车道，较多可装载小汽车260辆。三、四层甲板分别为旅客层和驾驶舱，可供780名旅客乘坐。还配有娱乐厅、酒巴、电视、游戏机等，满足旅行消费需求。这艘船较大特点是航行速度快、安全性高，动力、航行操纵装置与设备均有 双保险 ，即驾驶台控制与现场控制各拥有一套装置，而且每套装置的操作均有备份，确保航行万无一失。

据介绍，在由美国航行来福州的航行途中，该船遭遇日本地震引发的海啸。经过海啸影响区域时，船舶长时间面临4 6米高的大浪，但该船还是安然无恙地穿越海啸影响区域，17 变形丈量范围 0.2%⑴00%FN创下了历经30自动稳压器天安全航行11745海里的纪录。